A cidade caminha nos trilhos das ferrovias
A expansão urbana, que gerou o surgimento dos bairros de subúrbios, foi decorrente da implantação das primeiras ferrovias que possibilitaram a ocupação dos arrabaldes da cidade. Na descrição do renomado escritor Lima Barreto, "o subúrbio propriamente dito é uma longa faixa de terra que se alonga desde o Rocha ou São Francisco Xavier, até Sapopemba [o atual bairro de Deodoro da Fonseca], tendo por eixo a linha férrea da [E.F.] Central [do Brasil]. (...) Há casas, casinhas, casebres, barracões, choças por toda a parte onde se possa fincar quatro estacas de pau e uni-las por paredes duvidosas. Todo o material para essas construções serve: são latas de fósforos distendidas, telhas velhas, folhas de zinco e, para as nervuras das paredes de taipa, o bambu, que não é barato. Há verdadeiros aldeamentos dessas barracas nas covas dos morros, que as árvores e os bambuais escondem dos olhos dos transeuntes." (Clara dos Anjos, 1949, p.111).